提供專業(yè)船級社型式認(rèn)可、工廠認(rèn)可、設(shè)計認(rèn)可和產(chǎn)品認(rèn)可的服務(wù)
專業(yè)致力于ISO管理體系認(rèn)證咨詢、產(chǎn)品認(rèn)證咨詢和企業(yè)管理咨詢
專業(yè)為客戶提供“一站式”、“最大范圍的增值”服務(wù),構(gòu)建起完善的服務(wù)鏈及成熟的業(yè)務(wù)體系。
造船業(yè)競逐綠色賽道,中韓兩國新船訂單接單份額差距不斷拉大
2024年以來,中韓兩國在新船訂單方面的競爭逐步呈現(xiàn)出新特點和新趨勢。中韓兩國接單策略拉大造船業(yè)市場份額差距,高端船型成為競爭焦點,綠色船舶成為追逐新領(lǐng)域,中韓訂單集中度維持高位,中韓船企聚焦各自重點客戶,客戶忠誠度高而細(xì)分市場重疊程度低。受接新船訂單策略、產(chǎn)能緊張、勞動力短缺等因素影響,中韓兩國新船訂
022024-04
滿足海事新安全要求(UR E26&E27),船級社網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證 2017 年,國際海事組織會議已經(jīng)表決通過了 (IMO)MSC.428(98)號決議:安全管理體系中的海事網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理,鼓勵管理公司建立船舶網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理體系,并將其納入船舶安全管理體系。該決議于 2021 年 1 月 1 號正式生效,開啟了航運業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全意識的覺察。2024年7月1日全面實施全面執(zhí)行 UR E26 & UR E27 關(guān)鍵年2022
202023-07
造船業(yè)大周期來臨:訂單加速交付 上市船企有望迎業(yè)績拐點 上海迎來了一年中最熱的日子,但三伏天的酷暑并未阻礙如火如荼的造船作業(yè)。盛夏午后,上海外高橋船廠船塢內(nèi)一片繁忙,碼頭上的工人來來往往——這是國內(nèi)造船業(yè)的一個縮影。繁忙景象背后,是造船業(yè)新一輪大周期下,我國造船訂單量再居世界首位。7月12日,工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至6月份,我國造船完工量、新接訂單量和
302023-03
入級中國船級社的全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船“龍吟9”號在江西九江下水 29日,全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船“龍吟9”號在江西九江下水。船舶采用全電推進(jìn)和動力定位控制系統(tǒng),入級中國船級社,整條船的研發(fā)、設(shè)計、制造實現(xiàn)了完全自主可控。“龍吟9”號全長155米,寬23.2米,續(xù)航能力為60天,最大航速15節(jié),一次性載纜量可達(dá)10000噸,可以一次性完成從中國跨
102023-02
2023年是船級社行業(yè)機(jī)會之年也是爆發(fā)之年 近兩年,受諸多因素推動,國內(nèi)及全球船舶產(chǎn)業(yè)景氣度有所回升。根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2021 年,全國造船完工 3970 萬載重噸,同比增長 3.0%,承接新船訂單 6707 萬載重噸,同比增長 131.8%,新增訂單呈現(xiàn)大幅度增長;全球方面,2021 年新增船舶訂單達(dá)到 11985 萬載重噸,同比增長 117%。2022 年 1-11 月,國內(nèi)船舶新增訂
152022-11
船舶行業(yè)距離全面實現(xiàn)自動化還有很長的路要走 “世界上沒有兩艘船是完全相同的,即使是姊妹船,也會因為建造工藝等原因有些許的不同”,中國船舶業(yè)業(yè)內(nèi)人士10日在“2022船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上說,中國大多數(shù)船廠仍處于機(jī)械化階段,而且有非常大量的手工作業(yè),少數(shù)龍頭企業(yè)在局部實現(xiàn)了機(jī)械化、自動化和數(shù)字化交叉結(jié)合。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦、船級社聯(lián)合主辦的“2022
082022-10
中國船級社CCS發(fā)布船舶壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)可指南 2022 《船舶壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)可指南》(2022)是中國船級社在2020版指南的基礎(chǔ)上,根據(jù)IMO、IACS最新要求,對如下內(nèi)容進(jìn)行了修訂:1.根據(jù)IMO、IACS和CCS近兩年新修/制訂的文件,對指南依據(jù)文件進(jìn)行了更新和補(bǔ)充;2.對全文的詞語表述做協(xié)調(diào)修訂;3.基于IACS新通過的相
今天,中國船級社(CCS)迎來成立66周年紀(jì)念日!66年,一代又一代船檢人用智慧與奮斗書寫出跨越發(fā)展的輝煌史詩。66個年輪,鐫刻著歷史的滄桑和歲月的崢嶸,66個春秋,記錄著步履的鏗鏘與奮斗的豪情。衷心祝愿中國船級社生日快樂!
202022-06
大事情!!!上海、蘇州地區(qū)所有鐵路客運站均恢復(fù)辦理客運業(yè)務(wù),船級社認(rèn)證啟動出差模式 據(jù)“長三角鐵路”微信公眾號消息,自6月20日零時起,上海地區(qū)上海西、安亭西、安亭北、松江南、松江、南翔北、金山北7個車站,蘇州地區(qū)昆山、昆山南、陽澄湖3個車站恢復(fù)辦理旅客進(jìn)出站乘車業(yè)務(wù),這也標(biāo)志著上海、蘇州地區(qū)所有鐵路客運站均恢復(fù)辦理客運業(yè)務(wù)。上海思緒船級社認(rèn)證江蘇的客戶準(zhǔn)備上門服務(wù)了!
152021-04
CCS船級社的單批檢驗證書流程 單件/單批檢驗單件/單批檢驗證書是指CCS通過產(chǎn)品的圖紙和技術(shù)文件審查(或原型/型式試驗或測試)、產(chǎn)品制造過程中和/或最終產(chǎn)品的逐件或逐批檢驗和試驗,以確認(rèn)產(chǎn)品符合CCS規(guī)范和/或批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙的要求或其他公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)要求;對符合要求的產(chǎn)品,CCS簽發(fā)船用產(chǎn)品證書或等效證明文件。上海思緒(SMQ)企業(yè)管理咨詢有限公司,
302021-03
挪威船級社承認(rèn)德國GL船級社證書-上海思緒 DNV GL認(rèn)證介紹:DNV GL是全球質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司。在保護(hù)生命,財產(chǎn)和環(huán)境的宗旨的推動下,我們使客戶能夠提高其業(yè)務(wù)的安全性和可持續(xù)性。我們?yōu)楹J拢吞烊粴猓娏涂稍偕茉葱袠I(yè)提供分類,技術(shù)保證,軟件和獨立專家咨詢服務(wù)。我們還為廣泛的行業(yè)客戶提供認(rèn)證,供應(yīng)鏈和數(shù)據(jù)管理服務(wù)。挪威船級社集團(tuán)DNV與GL201
032021-03
船級社認(rèn)證頒發(fā)首份具有防疫安全附加標(biāo)志的入級證書-上海思緒 2月28日,中國船級社認(rèn)證(CCS)上海分社向中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司所屬19000TEU“中海環(huán)球”輪頒發(fā)了具有“防疫安全”(EPC 1)附加標(biāo)志的入級證書。這是CCS首次授予船舶“防疫安全”入級附加標(biāo)志,表明船舶的防疫管理體系、船舶衛(wèi)生保障條件、船舶的疫情應(yīng)對能力等均滿足CCS《船舶防疫安全指南》的相關(guān)要求。為船舶開展
252020-11
花色螺帽廠在本公司的輔導(dǎo)下取得4大船級社認(rèn)可證書 花色螺帽廠在本公司的輔導(dǎo)下取得4大船級社認(rèn)可證書 近日,花色螺帽廠在本公司大力協(xié)作下分別取得了、DNV.GL挪威船級社、BV法國船級社、ABS美國船級社、RINA意大利船級社,4大船級社證書。
212020-05
知名跨國電腦公司在我司的輔導(dǎo)下取得10大船級社認(rèn)可證書 近日,跨國電腦中國公司分別取得LR英國勞氏船級社認(rèn)證、日本NK船級社認(rèn)證、CCS中國船級社、DNV-GL挪威船級社、德國勞氏船級社、BV法國船級社、ABS美國船級社、PRS波蘭船級社、KR韓國船級社,RINA意大利船級社,RS俄羅斯共10大船級社認(rèn)證。思緒咨詢一直
COMMON PROBLEM
集裝箱儲能系統(tǒng)(CESS)專為移動儲能市場量身定制,集成了電池柜、鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)以及集裝箱動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),并可靈活配置儲能變流器和能量管理系統(tǒng)以滿足不同需求。其獨特優(yōu)勢在于降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本、縮短建設(shè)周期、實現(xiàn)高度模塊化、便于運輸和安裝。無論是火力、風(fēng)能還是太陽能電站,或是海島、小區(qū)、學(xué)校等場景,
如果您考慮使用上海思緒企業(yè)管理咨詢有限公司提供的船級社認(rèn)證服務(wù),您可以按照以下步驟進(jìn)行:聯(lián)系上海思緒企業(yè)管理咨詢有限公司:訪問他們的官方網(wǎng)站或撥打聯(lián)系電話,了解他們的服務(wù)詳情、認(rèn)證流程、費用等。您可以要求他們提供一份詳細(xì)的船級社認(rèn)證服務(wù)介紹,包括他們與哪些船級社有合作關(guān)系,以及他們過去成功完成的認(rèn)證